Wolfspeed推出2300V碳化硅模块

Wolfspeed推出2300V碳化硅模块

Wolfspeed推出2300V碳化硅模块最新资讯,EPC Power携手Wolfspeed,以碳化硅打造可靠的模块化电网级储能方案智通财经APP获悉,Wolfspeed(WOLF.US)于周一发布了一款革命性的碳化硅模块,这一创新产品致力于通过提升...该公司利用其尖端的200毫米碳化硅晶片技术,成功开发并推出了一款适用于1500V直流总线应用的2300V无基板碳化硅功率模块。

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Wolfspeed推出2300V碳化硅模块

近日,碳化硅(SiC)技术大厂Wolfspeed宣布推出了一款用于 1500V 直流总线应用的 2300V 无铜底板碳化硅功率模块,采用 Wolfspeed

EPC Power携手Wolfspeed,以碳化硅打造可靠的模块化电网级储能方案

Wolfspeed 的全新 2300 V 碳化硅 Wolfspeed WolfPACK 功率模块专为 1500 V 母线应用而设计,实现了从典型的三电平架构到简化的两电平功率转换系统的转变...碳化硅模块的开关性能使得 EPC Power 能够大幅缩小“M”的尺寸,减少无源...

Wolfspeed(WOLF.US)推出创新碳化硅模块 以提高清洁能源产能

智通财经APP获悉,Wolfspeed(WOLF.US)于周一发布了一款革命性的碳化硅模块,这一创新产品致力于通过提升...该公司利用其尖端的200毫米碳化硅晶片技术,成功开发并推出了一款适用于1500V直流总线应用的2300V无基板碳化硅功率模块。...

碳化硅晶圆龙头“渡劫”

自发布2024财年第四财季报以来,Wolfspeed这一引领了全球碳化硅材料技术30...Cree推出了全球首片商用碳化硅晶圆,之后又陆续推出首款600V、1200V、1700V碳化硅肖特基二极管,首款1200V碳化硅MOSFET,首款1700V碳化硅半桥模块等...

来自中国的压迫感:碳化硅晶圆巨头Wolfspeed怎么就不行了?

今天我还刷到一篇文章,叫《一手好牌打的稀烂:碳化硅晶圆巨头Wolfspeed濒临...这一年,特斯拉在其电动汽车上首次尝试了用碳化硅功率模块来替代传统的硅功率模块,于是碳化硅跟着电动汽车产业瞬间火爆起来,也带火了当年的Cree。...

东芝推出全新1200V和1700V碳化硅MOSFET模块,助力工业设备

中国上海,2022年1月26日—东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出两款全新碳化硅(SiC)MOSFET双模块-“MG600Q2YMS3”和“MG400V2YMS3”:前者额定电压为1200V,额定漏极电流为600A;后者额定电压为1700V...

东芝双碳化硅模块推出 获高达90%开关损耗降低

近日,东芝电子元件及存储装置株式会社推出业界首款2200V双碳化硅(SiC)MOSFET模块—“MG250YD2YMS3”。这款新产品采用东芝第3代SiC MOSFET芯片,其漏极电流(DC)额定值为250A,适用于光伏发电系统和储能系统等使用DC 1500V...

东芝开发出业界首款2200V双碳化硅(SiC)MOSFET模块【TechWeb】8月30日消息,东芝 电子元件及存储装置株式...

【TechWeb】8月30日消息,东芝 电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出业界首款2200V双碳化硅(SiC)MOSFET模块—“MG250YD2YMS3”。新模块采用东芝第3代SiC MOSFET芯片,其漏极电流(DC)额定值为250A,适用于...

800V高压碳化硅模块惹关注 机构扎堆调研得润电子新能源业务

得润电子业务尤其亮眼的是800V高压碳化硅模块。公司介绍,目前已在批量供应的有保时捷Taycan车型,公司为其独家供应22KW 800V高电压快充产品。该款产品应用了第三代半导体技术、SiC(碳化硅)高频解决方案,产品具有行业领先的...

比亚迪推出高功率碳化硅电机控制模块

近日,比亚迪又宣布全新推出1200V 1040A 碳化硅功率模块,相较于2020年推出的首款产品,可以满足更高功率上限。比亚迪官方称,在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%,新产品将主要应用于新能源汽车电机...

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