“海葵一号”是世界上首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型海上油气加工厂，有了这些智能化、数字化系统的加持，可在台风期间实现远程遥控生产。此外，目前“海葵...

其中，“海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”，在山东青岛建造。“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，...

亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂—“海葵一号”高近90米，总重约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油约5600吨。“海基二号”采上来的原油预处理后，通过水下管缆输送到“海葵一号”进行加工，处理成合格原油后进行储存并...

据了解，“海葵一号”是亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂，总重达3.7万吨，高度接近30层楼，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。“海基二号”总高度为428米，重量超5万吨，是亚洲第一深水导管架平台。在深海作业中，...

9月17日,记者从中国海油获悉,随着亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”和亚洲第一深水导管架平台“海基二号”通过机械完工验收,标志着我国首个深水油田二次开发项目工程建设完工,我国全类型深水油气装备自主建设能力实现...

“海葵一号”是世界上首个集成了海洋一体化监测、机电仪设备健康管理、三维可视化管理等多系统的“数智化”圆筒型“海上油气加工厂”，搭载这些智能化、数字化系统后，可实现对设施在役期内各项数据的实时监控、动态管理和及时...

中国海油今天（9月17日）发布消息，随着亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”和亚洲第一深水导管架平台“海基二号”通过机械完工验收，标志着我国首个深水油田二次开发项目工程建设完工，我国全类型深水油气装备自主建设...

9月17日，中国海油发布消息，随着亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”和亚洲第一深水导管架平台“海基二号”通过机械完工验收，标志着我国首个深水油田二次开发项目工程建设完工，我国全类型深水油气装备自主建设能力...

亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂—“海葵一号”高近90米，总重约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油约5600吨。“海基二号”采上来的原油预处理后，通过水下管缆输送到“海葵一号”进行加工，处理成合格原油后进行储存并...

亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂—“海葵一号”高近90米，总重约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油约5600吨。两个大国重器所在的流花油田1996年3月投产，是我国首个深水油田，平均水深约324米，探明地质储量超过1.6亿...