而今我国新能源汽车崛起后，那么曾经这些外国的老牌车企在咱们这处境又会如何呢？一、欧盟围堵，封锁还是自救？这两年中国电动汽车就像坐上...这个政策不仅限制了中国车在欧洲市场的扩张，还给欧洲电车企业提供了一个喘息的机会。...

因此，对于中国车企而言，把握此次奥运会的宣传，就是把握欧洲市场。随着我国全球最大的汽车出口国地位的确认，已有越来越多的中国车企已将“出海”作为未来的主要发展方向之一，据中国汽车工业协会最新数据显示，2024年1-7月...

在国内，由中国航空工业集团有限公司自主研发、该集团下属野马飞机制造有限公司生产的AG60E型电动飞机近日已完成首飞。电动飞机的出现意味着什么？未来是否会像电动汽车一样抢占民航客机市场？成功之路能否...多国研发欲占先机 ...

在国内，由中国航空工业集团有限公司自主研发、该集团下属野马飞机制造有限公司生产的AG60E型电动飞机近日已完成首飞。电动飞机的出现意味着什么？未来是否会像电动汽车一样抢占民航客机市场？成功之路能否...多国研发欲占先机 ...

欧盟还上演了一次双面派，他们对的关税法案，是对“中国出口到欧盟的电动汽车”加征的关税，而非中国品牌的电动汽车。欧盟方面也多次表示，...而加征电动汽车关税，如果想要躲过关税的情况下，就是我们的车企在欧洲建厂生产销售。...

无论是三电系统还是座舱和智驾能力，MEB平台都落后于同时期的国内车企。外部销量承压，内部电动化转型...作为国内造车新势力的学习和对标对象，特斯拉不仅不需要中国车企输出智能驾驶方案，反而有可能反过来跟中国车企争抢客户。...

中国东方航空集团有限公司董事长、党组书记王志清在东航发布会现场表示，此次新开通的上海-马赛航线，由中国东航旗下上海航空波音787梦想飞机执飞，每周执行三班往返航线，至此东航在欧洲区域每周将执行19条航线、244个航班...

由于欧盟的贸易障碍越来越高，中国汽车制造商都在制定在欧洲建厂制造汽车的计划。德国《商报》7日，就在中国和法国庆祝建交60周年之际，法国财政经济部长布鲁诺·勒梅尔高调宣布，欢迎中国电动汽车制造商比亚迪等在法国开设...

汽车专业网站motor1本月早些时候称，2023年欧洲汽车市场的一大变化是中国汽车品牌的崛起。中国正在改变欧洲汽车市场的游戏规则。2023年，中国在2022年的23个中国品牌又增加7个品牌进入欧洲市场。中国品牌汽车去年注册量达32.2...

最关键的是，进入到了电动汽车时代，欧洲电动化压力较大，给予了中国车企不少的机会。可以这么说，当下的环境是中国车企进入欧洲市场很合适的一个时机。然而，机遇是到了，外界的压力也跟随着到了。近日，欧盟动力电池法案已经...