随着中国汽车行业的快速崛起，去年10月，欧盟委员会宣布对中国电动汽车...9月12日，欧盟委员会新闻发言人声称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝...

随着中国汽车行业的快速崛起，去年10月，欧盟委员会宣布对中国电动汽车...9月12日，欧盟委员会新闻发言人声称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝...

CNBC电视台的进一步分析揭示了背后的秘密：电池成本占据了电动汽车总成本的相当一部分(20%至30%)，而中国电动汽车企业在这一关键环节上拥有成本优势，整体成本降低了约40%。美国汽车行业分析师迈克尔·邓恩认为，该优势主要...

在中欧进行了十几轮沟通之后，欧盟委员会已经公布了对华电动汽车反补贴调查的最终结果草案，在中方坚决反对的情况下，欧盟委员会仍旧一意孤行，决定对中国电动汽车征收最高36.3%的关税。（欧盟委员会主席冯德莱恩） 对于这样的...

“如果欧盟委员会按计划对我们从中国进口的电动汽车征收21.3%的进口关税，CUPRA这个品牌会被直接消灭。谈及欧盟以“反补贴”为名对华电动汽车征收高额关税，德国大众汽车旗下西班牙品牌西雅特CUPRA的首席执行官格里菲思...

但电动汽车销量下降并不是因为关税问题，而是德国和荷兰两个重要的欧盟电动汽车市场下调了新能源汽车的补贴力度。...甚至已经导致商船的货运价格不断升高，这也从侧面说明，中国新能源汽车的崛起，不是美国和欧洲采取贸易限制措施...

近日，欧盟委员会公布了针对中国进口电动汽车反补贴调查最终关税决定草案，中欧电动汽车反补贴之争渐趋白热化，欧盟加征关税的决定也发生了微妙的...在欧洲看来，中国电动汽车产业的快速崛起对欧洲工业和社会造成前所未有的挑战。...

欧盟近日对中国电动汽车征收高达36.3%的反补贴税，引发中方强烈反对。此举不仅威胁中欧经贸关系，更凸显了欧盟在贸易政策上的短视。中国商务部迅速做出反应，对欧盟乳制品启动反补贴调查，并考虑提高大排量燃油车关税。这场...

“如果欧盟委员会按计划对我们从中国进口的电动汽车征收21.3%的进口关税，CUPRA这个品牌会被直接消灭。谈及欧盟以“反补贴”为名对华电动汽车征收高额关税，德国大众汽车旗下西班牙品牌西雅特CUPRA的首席执行官格里菲思（Wayne...

德国电动车7月销量跌掉了37%，连带着欧洲电动汽车渗透率降至13.6%，低于去年的14.5%。欧盟是世界上最早发展电动汽车的地区之一，德国一度也提出了激进的转型