作为新能源汽车赛道内名副其实的“卷王”，比亚迪依旧没有停止其在车型升级迭代速度、以及价格优势等方面的竞争策略。“金九银十”开局...伴随2024年锂电成本不断下滑、创新低，新能源车企此时介入争夺A级车的地盘，时机刚刚好。...

上个月，中国新能源汽车首次实现月度渗透率超50%，迎来关键节点。8月，这一增长势头延续。根据乘联会9月9日公布的8月份全国乘用车市场分析，8月新能源车零售渗透率再度攀升，达到53.9%；零售月销量今年首度突破了百万辆，达到...

今年新能源汽车价格战愈演愈烈，据吕京弘提供的数据，国内新能源汽车的平均降价幅度从去年一季度的6700元，已经增加到了今年...而如今新能源汽车增速放缓、价格战持续开打已经成为了行业新常态，内卷态势下，车企还有哪些发力点？...

其实极氪遇到的上述问题在新能源车企中早就屡见不鲜，只是各家厂商的处理手法略有不同。...在新能源汽车行业处于爆发阶段，掌握所谓核心技术的国内车企，创新自由自主时，迭代速度自然会加快，加之市场竞争激烈，隔三岔五的车型...

文｜时代财经App 上个月，中国新能源汽车首次实现月度渗透率超50%，迎来关键节点。8月，这一增长势头延续。根据乘联会9月9日公布的8月份全国乘用车市场分析.

中国新能源汽车市场竞争激烈程度不断升级，技术战与价格战让新能源车的技术迭代周期和降价规模...相比传统燃油车“三年一中改，六年一换代”的迭代节奏，新能源车“三月一小改，一年就换代”的快速迭代和降价增配或将成为常态。...

值得注意的是，各新能源车企除了会推出一些车色、轮毂、车头环灯等外观上的个性定制改装服务来满足不同消费者的需求外，还会根据车主需求推出车内是否有冰箱、座椅是否可通风...而出厂即定制完成或将成为新能源汽车市场的新常态。

编者的话：近日，国内一家新能源车企因车型更新换代过快引发部分老车主不满一事，引发各方热议。有媒体称，这家车企踩过的坑，新能源汽车都避不开。蔚来 创始人李斌20日表示，这是行业难题，汽车行业迭代的逻辑变了，希望用户...

朱小鼎 钟师 许广健 编者的话：近日，国内一家新能源车企因车型更新换代过快引发部分老车主不满一事，引发各方热议。有媒体称，这家车企踩过的坑，新能源汽车都避不开。

乘联分会秘书长崔东树近日发文称，2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。这一轮的汽车品牌的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。根据他的统计...