此外，近期奔驰E级部分车型因变速箱线束电气接头问题被召回，也可能对销量产生了一定影响。不过，作为豪华品牌中的佼佼者，奔驰E级依然在中大型车市场中保持着强劲的竞争力。小米SU7：持续上升 小米SU7在7月份的销量为12,940辆...

比亚迪汉：领跑市场 比亚迪汉在7月份的销量为17,240辆，虽然相比6月份的18,698辆有所下降，但依然稳居销量榜首。这款车型的主要卖点在于其出色的性价比、丰富的配置以及超高的颜值。价格方面，比亚迪汉的官方指导价在16.98-25....

快科技4月7日消息，小米SU7采用铝质线束引发了网友的热议，官方也做出了回应。小米汽车表示，目前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择铝质导体，而小米SU7也遵循了这一趋势。官方强调，尽管铝导体与铜导体在导电性能上有所...

对于网传的“小米SU7线束使用铝，而不是铜”疑问，小米声称： 目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同...

对此，小米汽车表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同载流能力。但铝导体还有着铜导体不具备的...

快科技4月5日消息，针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问，小米汽车官方给出了解释。小米汽车方面指出，当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体，小米SU7同样遵循这一趋势。官方强调，虽然铝…

目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同载流能力。此外，铝导体有着铜导体不具备的优势，比如轻量化，...

（文章来源：大河财立方） 文章来源：大河财立方 责任编辑：10 原标题：SU7线束为什么是铝而不是铜？是不是“偷工减料”？小米汽车回应 打开微信， 点击底部的“发现” 使用“扫一扫” 即可将网页分享至朋友圈

图片来源于网络 这么看来小米使用铝代替铜作为SU7线束材料的做法是基于行业标准和成本考虑，而非偷工减料。大家觉得小米用铝不用铜真的是行业 行 业趋势吗？相关推荐 热点推荐

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