近日，懂车帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多家车企不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。吉利汽车副总裁杨学良今日也发文称，懂车帝冬测的混动车型纯电续航达成率这项测评...

一、多家车企经销商优惠超8万 旺季销售“价格战”再起 在今年“金九银十”的传统销售旺季，相比于往年车企、4S店不愁订单的状态不同，今年的旺季像是各大车企再次拿出了“骨折”售价，大有再开...魏建军在直播中质疑行业内卷 ...

他们也是最早将大模型搬上汽车的车企之一，至今仍然是全球唯一量产搭载文心一言大模型智能座舱的车企。他们在去年就已经将语音交互做到车外可用级别，用户...比如懂车帝今年的纯电 SUV 夏测中，极越 01 是续航、操控的双料冠军。...

  其中，东极定位，这家专注于服务民族品牌的战略机构，在诸多同行间显得格外突出，它不仅服务多家行业头部的...通过深入市场研究，东极为玲珑明确了战略定位：“全球*车企青睐”，广告语是：“全球10大车企，7家选玲珑轮胎”。...

据了解，2023年底的懂车帝冬测，曾受到华为、长城汽车等多家车企的质疑。近日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在出席第十六届中国汽车蓝皮书论坛时表示，“很多互联网媒体搞冬季测试、夏季测试，...

问界、长城、吉利、岚图、起亚等多家车企对懂车帝冬测结果表示质疑。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在接受采访时表示，汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。（南方都市报）

12月14日，伴随特斯拉官方加入，目前公开质疑懂车帝冬测的车企已达6家，质疑点主要集中在由于测试标准和方法的不科学、不严谨、不公正，造成最终结果失真、失准、失信。例如每辆测试车的起测状态是否一致，测试环境与真实用户...

12月11日，懂车帝冬测活动发布的最终测评结果在汽车行业内引起轩然大波，不少车企对评测结果不满，并质疑其测试标准不够规范、科学严谨。懂车帝测试了-40℃左右的严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。...

近日，“长城硬刚懂车帝”“余承东怒怼懂车帝”“多家车企质疑懂车帝冬测”“懂车帝回应冬测标准”等多个词条登上微博热搜。事情要从12月6日说起。当日，“懂车帝”发布了《2023懂车帝冬测》系列视频的第二篇《方程豹豹5亏电...

12月11日上午11点许，长城汽车官博发文：《捞干的，还得看长城》副标题是：懂车帝冬测标准质疑沟通会。该微博预告：下午3点将向公众公开对懂车帝的质疑。包括冬测的标准、整备标准、电量标准、制动标准等。舆论哗然：长城硬刚...