而大家最关心的技术+，何小鹏赋予P7+的使命是：开启智驾新时代！据了解，小鹏 P7+将不会采用任何激光雷达硬件，将会转向类似于特斯拉FSD的纯视觉高阶智驾方案。对此马斯克也在社交媒体上回复了小鹏P7+，尽管是很无语，但也能...

也没有车顶激光雷达，看来小鹏确实在一定程度上放弃了激光雷达这条技术路线，转向视觉系方案了。这是为啥呢？咱也不知道，咱也不敢问呀。不过这会对车辆的性能有啥影响呢？欢迎车友...小八我也会持续关注，给大家带来更多的消息。

关注 IT之家 9 月 19 日消息，广汽埃安今日宣布 AION RT 车型将于 9 月 26 日开启预售，并公布新车外观海报。据官方介绍，这款新车搭载 激光雷达高阶智驾、超长续航+碳化硅快充，提供“超越 B 级的软包大空间”。这款新车已经...

【ITBEAR】9月18日消息，近日，知名博主@AutoLab评测官 曝光了华为正在积极研发的ADS 4.0平台，引发行业关注。据悉，该平台在激光雷达等核心部件上的成本有望进一步降低，预计将在2025年迎来重要突破。据ITBEAR了解，华为不仅...

【环球网科技综合报道】9月18日，近日，上海禾赛科技有限公司宣布推出其最新的360°激光雷达产品—OT128，并在2024年德国IAA展览会上进行了展示。OT128激光雷达是专为L4级无人驾驶车辆、工业机器人、智能港口以及ADAS（高级...

【ITBEAR】9月18日消息，上海禾赛科技有限公司近日在德国IAA展上惊艳亮相，推出了一款全新的360°激光雷达产品OT128。这款产品专为L4级无人驾驶、工业机器人应用、智能港口管理以及ADAS系统开发等多个领域量身打造，展现了其...

快科技9月18日消息，上海禾赛科技有限公司近日发布了其最新的360°激光雷达产品—OT128，并在2024年德国IAA展上展出。这款激光雷达专为L4级无人驾驶车辆、工业机器人、智能港口以及ADAS系统开发等应用场景设计。据了解，OT128...

华为 ADS 4.0 在激光雷达这些核心零部件上的成本将会进一步下降，时间节点可能是 2025 年。此外，华为正在积极推动高速 L3 的商用与城区 L3 的试点，协助工信部起草 ...“掌”握科技鲜闻（微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）

智驾方面2025 款汉家族实现重磅升级，DM-i及EV 同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，在车顶以“瞭望塔”式部署了RoboSense 高感知激光雷达，同时配备Orin X 高算力芯片等顶级智驾硬件。...

关注 IT之家 9 月 16 日消息，上海禾赛科技有限公司今日发布 360° 激光雷达 OT128，用于 L4 无人驾驶、工业机器人、智慧港口、ADAS 真值开发。据介绍，OT128 共享 AT128 成熟技术架构，拥有 345.6 万点/秒点频，最远探测距离 ...