21世纪经济报道见习记者周頔 北京报道 自2023年10月欧盟正式对中国电动车...反倾销、反补贴都是WTO规则中的贸易救济措施，其特点是由进口国单边发起，只要进口国觉得国内产业受到损害和威胁就可以提起。从过往案例来看，超过70%的...

当下，要看到WTO本身也面临新的问题，譬如关于新能源汽车类“绿色补贴”的...考虑到发达国家已经利用补贴、当地含量要求和国家援助等“歧视性”绿色技术政策来提高其竞争力，这种改革至关重要。张向晨对记者表示，非洲比较着急的...

据报道，欧盟执行委员会拒绝说出出价的具体细节，但强调已经对其进行了全面的审查，以确认它们是否符合欧盟和WTO的反补贴规则。对此，中国商务部曾强调，电动汽车补贴案件复杂，影响广泛，中欧协商达成一致，具有一定的挑战性...

这不仅保障了中国的市场供应，也为中国在贸易争端中提供了更多筹码。中俄两国在经济领域的深化合作，共同为维护自身利益和国际贸易秩序发挥了积极作用。总的...WTO在早些时候的一份报告中称，电子元件指数下降的原因是全球短缺。...

欧盟中国商会则发表声明称：“欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于‘损害威胁’而强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界所无法接受的。...

中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO中新社北京8月9日电(记者 李晓喻)据中国商务部9日消息，中国当天将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织(WTO)争端解决机制。

欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示 中国新能源 汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于“损害威胁”强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界无法接受的。“中国制造电动汽车的优势不是基于...

欧盟中国商会表示，欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于“损害威胁”而强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界所无法接受的。欧盟中国商会...

欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示中 国新能源(2.310,-0.01,-0.43%)汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于“损害威胁”而强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界所无法接受的。...

根据欧盟在2023年7月向WTO通报的补贴信息，[13]其提供补贴的主要类型是结构性补贴、农业补贴和研发补贴。其中，欧盟层面实施的“地平线欧洲”主要是向包括“新三样”在内的技术研发与创新活动提供补贴，目的是提高欧盟相关产业...