一年260万公里

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彻底被遗忘了!20万品质却只卖6.66万,喝92油,一公里4毛钱

说到动力,启辰 大V 搭载的是 1.5T 发动机,马力达到 190 匹,扭矩为 260 牛米。这个动力输出对于家用来说已经足够了,甚至比一些小钢炮还要强劲。搭配 7 速湿式双...虽然车身不小,但每公里的油耗成本也就是四毛钱,挺省油的。...

从17.99万降至12.99万,油耗1公里3毛,本田三大件更可靠,好养又省心

要是加92号汽油的话,每公里才花大概3毛钱,可比凯美瑞便宜多了。英仕派的销量困境 英仕派作为东风本田旗下的中型轿车,它的定价一直...燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率是194马力,峰值扭矩是260牛·米。...

20年本田雅阁1.5T精英版260高功率,一手车,5万公里

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。简介: 20年本田雅阁1.5T精英版260高功率,一手车,5万公里

本田大让步,17.99万暴跌至12.99万,1公里3毛,92油很好养,20万年都不坏

其中,燃油版搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 194 马力,峰值扭矩 260 牛·米,传动系统为无级变速箱 CVT,百公里综合油耗仅 6 升,性能出色且十分经济。至于油电混合版,它由 2.0L 自吸发动机和电动机组成,综合最大...

一口气降8万,雷克萨斯SUV才卖30万,一公里3毛,压榨203马力,却无人问津!

NX 有两种动力可选,入门版的 NX260 搭载 2.5L 自吸发动机,最大功率 203 马力。动力虽然不是特别强,但平顺性好,油耗也不错,官方数据百公里 5.8L,算下来一公里就3毛钱。要是想要更强劲的动力,可以选 NX350h 混合动力版本...

公认的“雅阁王”从23万降至14万多,续航1000公里,可惜无人识货

本田英仕派是公认的“雅阁王”,新车从23万降至14万多,插混版续航达到1000公里,配宁德电池,馈电油耗低至3.2L/100km,实力不输比亚迪汉DM-i,可惜市场销量不佳!...260TURBO精致版,新车指导价191800元,2024年1月出厂,包牌包...

有充电桩预算15万,1年跑10次高速300公里左右,买纯电还是插混车

一般来说,想省钱,一年跑的得里程数较多,超过2万公里就算多了,选纯电动车。纯电动车的最大优势就是省钱,如果是家充0.5元/度的电,算下来只要0.05~0.08元/公里的费用。一年跑2万公里,电费就是1000~1600元,是同级别油车的...

高铁1公里耗1万度电?纯属造谣

工程师给记者展示了这样一组数据:在京沪高铁上对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试,4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里,平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。...估价260万!...

通勤接娃的神器,四万公里出头,6万多!【本田 LIFE 1.5L CVT SPORT心动版】

2.这辆称心如意的豪华家用SUV,5万多公里,20多万!【奔驰 GLC300 4MATIC 动感型】 3.一辆低调有品的轿车,四年车龄,20万出头!【雷克萨斯ES 260 卓越版】 会员12大增值服务 1、30日内可退可换 2、超长无忧质保 3、终身享受...

青岛新首富:曾是大学老师,靠卖轮胎发家,一年进账260亿

仅仅历时1年,赛轮的第一条轮胎便正式下线了。可当时中国轮胎市场,充斥着低价竞争以及“劣币驱逐良币”的乱象。许多企业只为了追逐短期利益,将产品的质量和技术创新等立身之本...21世纪商业评论丨青岛轮胎大王,一年进账260亿 ...

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