原标题：《磁悬浮列车“贴地飞行”，到底有什么奥秘？阅读原文 本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问...

磁悬浮列车时速达到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。磁悬浮列车利用磁场悬浮和推进原理，不接触轨道，因此摩擦阻力小，运行更加平稳、安全。而且，磁悬浮列车的时速远远超过了传统的高铁列车，大大缩短了城市之间的...

然而，在速度的赛道上，还有一位低调的领跑者—磁悬浮列车。来百度APP畅享高清图片 磁悬浮列车，如同天空中的流星，以500-600公里每小时的速度划破天际，相比之下，高铁只能算是其悠闲的漫步者，速度仅能达到200-300公里每小时...

磁悬浮列车是那些看起来仍然像魔术的技术之一，即使在最初推出多年后也是如此。虽然它们长期以来一直是一些主要城市交通系统的主力，但它们通常不会影响不使用它们上下班的人们的日常生活。但是，它们在另一个环境中可能是无价...

同时，李泽宇指出，使用室温超导材料替换现有超导材料可大幅降低磁悬浮列车冷却系统的建造和运维成本，未来时速 600 公里，甚至更快的磁悬浮列车会像高铁一样普及。而在蔡传兵看来，室温超导的出现，还将极大地推动可控核聚变...

2021年1月13日，由西南交通大学研发的高速磁悬浮工程样车在成都下线，这是中国研发的第二款高速磁悬浮列车，也是世界上首款采用高温超导技术的1:1磁浮工程样车。高温超导系统最大的特点是无源自稳定，即不用通电列车也可悬浮在...

2021年1月，我国西南交通大学自主研发的，世界上首台高温超导高速磁浮工程化样车成功下线测试，这辆磁悬浮列车的设计时速达到620公里，远超高铁。据悉：这个悬浮列车刚研发出来之后，不知不觉就传到了美国，美国很不淡定，竟然...

专家预估，即使对往返于柏林与汉堡的磁悬浮列车乘客数量乐观的情况下，磁悬浮列车运营也要每年亏损 1 亿马克。由于谁都不愿增加投资，德国只好在国际上推销自己的技术。2000 年，中国政府代表团访日期间，就和日本运输省探论过...

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